ป้ายจราจรอัจฉริยะ

19/06/2006

ป้ายจราจรอัจฉริยะสื่อโฆษณา สะท้อนปัญหาจราจรเมืองไทย

เนื่องจากป้ายจราจรอัฉริยะ ติดตั้งบนโครงสร้างเหล็กเหนือศรีษะคร่อมถนนใกล้บริเวณทางแยกสำคัญ ประกอบด้วยพื้นที่แสดงผล 3 ส่วน โดยส่วนที่ 1 แสดงผลรายงานสภาพการจราจร เป็นรูปกราฟฟิก โครงข่ายถนน แสดงสถานการณ์จราจรด้วยหลอดไฟแอลอีดี สีแดง สีเหลือง และสีเขียว
ส่วนที่ 2 แสดงผลเป็นตัวอักษรวิ่ง สำหรับรายงานข้อมูลข่าวสารต่าง ๆ สามารถเปลี่ยนข้อความได้ด้วยหลอดไฟแอลอีดีสีเหลือง และส่วนที่ 3 แสดงผลเป็นจอแอลอีดี Full Color สำหรับสื่อโฆษณา ซึ่งส่วนนี้ กทม. ให้สิทธิเอกชนผู้ลงทุนจำนวน 30% ของพื้นที่ป้ายจราจรทั้งหมด สำหรับบริหารจัดการสร้างรายได้ และจ่ายผลตอบแทนกลับคืนกทม.ปีละ 5 ล้านบาท
ทั้ง 3 ส่วนนี้ ในส่วนที่ 1 และ 2 แน่นอนว่าเป็นไปตามแนวคิดของผู้ว่าฯ อภิรักษ์ ที่ต้องการเอื้อประโยชน์แก่ประชาชนในการใช้รถใช้ถนน โยส่วนแสดงสภาพจราจร จะบอกผ่านไฟแอลอีดีทั้ง 3 สี คือหากเส้นทางไหนเป็นสีเขียว นั่นหมายถึงรถไม่ติด เส้นทางไหนเป็นสีเหลือง การจราจรในช่วงนั้นหนาแน่นแต่ยังเคลื่อนตัวได้ ส่วนเส้นสีแดง แสดงถึงการจราจรติดขัดมาก ควรหลีกเลี่ยง ซึ่งเท่ากับช่วยให้วางแผนการใช้ถนน ลดปัญหาการจราจร
ขณะเดียวกัน ส่วนที่ 2 ซึ่งเป็นส่วนแสดงข้อมูลข่าวสาร นอกจากจะเป็นส่วนประชาสัมพันธ์งาน กทม. หรือหากมีข่าวด่วน เกิดเหตุการด่วนเหตุร้ายในเส้นทางข้างหน้า ผู้ใช้รถสามารถรับทราบข้อมูลจากส่วนนี้ได้เพิ่มเติม
สำหรับส่วนที่ 3 ซึ่งเป็นส่วนแสดงภาพโฆษณากทม.กำหนดให้ผู้ลงทุนต้องไม่นำเสนอภาพเป็นเรียลไทม์เหมือนกับการนำเสนอโฆษณาทางจอโทรทัศน์ เพื่อปกป้องปัญหาอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดขึ้น และในส่วนนี้เองที่ป็นช่องทางที่เอกชนเห็นโอกาส
"ก็ถ้าคนมองเส้นทางจราจร มองตัวหนังสือที่วิ่งอยู่ด้านล่าง ระหว่างรอสัญญาณไฟ เอาแค่ไม่ต้องวางแผนว่าจะต้องหลีกเลี่ยงเส้นทาง ตามพฤติกรรมปกติของคนก็ต้องมองอย่างอื่นด้วยและใครล่ะจะไม่เห็นสื่อโฆษณาที่ฉายอยู่ในป้ายเดียวกัน"
"และนี่คือช่องทางและโอกาสดีที่ใคร ๆก็หมายมั่นที่จะลงทุน" แหล่งข่าวในแวดวงสื่อโฆษณาสะท้อนความเห็น กรณีพลิกวิกฤติเป็นโอกาส ในกรณีแหล่งข่าวคนเดิมบอกว่า เป็นการใช้วิกฤติจราจรมาเปลี่ยนเป็นดอกาสในการลงทุนสร้างสื่อใหม่ ในสุดยอดโลเคชั่นทั่ว กทม. ของเอกชน
อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบของการเป็นสื่อใหม่ และยังไม่เคยมีมาก่อนในเมืองไทยของป้ายจราจรอัฉริยะ ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กลับมองว่า เป็นผลพลอยได้มากกว่า สำหรับกทม.ป้ายจราจรอัฉริยะ เกิดขึ้นเพื่อต้องการแสดงสภาพจราจร ให้ผู้รถใช้ถนนมีโอกาสที่จะพิจารณาหลีกเลี่ยงเส้นทาง เพื่อลดปัญหาจราจรที่ผ่านมามากกว่า
"กทม.จะเป็นผู้ควบคุมภาพที่เอกชนนำเสนอให้เหมาะสม ป้ายจะต้องไม่ดึงดูดผู้ขับขี่มากจนทำให้เกิด อุบัติเหตุดังนั้นเราจึงกำหนดให้ไม่แสดงภาพเป็นเรียลไทม์ อย่างไรก็ดีในแง่ความเป็นสื่อผมมองว่าก็น่าจะทำให้ประชาชนสนใจมากขึ้น ในช่วงที่รถติดคนมักจะเครียด มองในแง่ดีการได้เห็นอะไรมากกว่ารถ มากกว่าไฟจราจรธรรมดา ก็น่าจะดี"

ข่าวอื่นๆ...

282 ถนนพหลโยธิน แขวงสามเสนใน เขตพญาไท กรุงเทพฯ 10400 โทร. 0-2271-2222 โทรสาร. 0-2279-2277